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　液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統泄(xie)漏(lou)影響著系(xi)(xi)(xi)統工(gong)作的安全性,造(zao)成(cheng)油(you)液浪費、污染周圍環(huan)境(jing)、增加機器的停運時間(jian)、降低(di)生產率、增加生產成(cheng)本及對產品(pin)造(zao)成(cheng)污損(sun),因此,對液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統的泄(xie)漏(lou)我們必(bi)須加以(yi)(yi)控制。幾乎所有的液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統的泄(xie)漏(lou)都是(shi)(shi)(shi)在使用一段時間(jian)后由于以(yi)(yi)下(xia)三個原因引起的:一是(shi)(shi)(shi)沖擊和振(zhen)動(dong)(dong)(dong)造(zao)成(cheng)管接頭(tou)松動(dong)(dong)(dong);二(er)是(shi)(shi)(shi)動(dong)(dong)(dong)密封(feng)件及配合(he)件相(xiang)互(hu)磨損(sun);三是(shi)(shi)(shi)油(you)溫過(guo)高(gao)及橡(xiang)膠(jiao)密封(feng)與液壓(ya)(ya)油(you)不相(xiang)容(rong)而變(bian)質。

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內(nei)泄漏(lou)(lou)是指在液(ye)壓缸(gang)內(nei)部油液(ye)從高(gao)壓腔通過(guo)各種間隙向(xiang)低壓腔泄漏(lou)(lou)。當然(ran),如能通過(guo)正規的測量程(cheng)序(xu)來判斷(duan)則更好(hao)。引(yin)起此處內(nei)漏(lou)(lou)的主要(yao)原因:

1.缸套內壁和(he)活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造成高低壓腔互通。

2.活塞上(shang)密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較多)磨損(sun)、劃傷(shang)、老化致使(shi)密封不嚴。

3.當(dang)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)受力不當(dang)或(huo)導向(xiang)(xiang)套與活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)之間的間隙較(jiao)大時,使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)偏向(xiang)(xiang)缸壁某一方,活(huo)塞(sai)(sai)(sai)的傾斜或(huo)偏磨造(zao)成內漏(lou)。

4.缸套內壁(bi)加(jia)工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨(mo)損(sun)導致內漏。因此,當(dang)有(you)內漏時,應首先(xian)對各(ge)配合零件進行(xing)嚴格檢查。

缸套的(de)(de)修復(fu)多采用(yong)鏜內孔(kong)的(de)(de)方法,然后配(pei)以(yi)加大(da)直徑(jing)的(de)(de)活塞(sai)(sai)。據有關資料,若新(xin)(xin)更換的(de)(de)活塞(sai)(sai)Y型密封圈能(neng)用(yong)3個月左右,則新(xin)(xin)加工的(de)(de)活塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密封圈僅(jin)能(neng)用(yong)1個月左右,則新(xin)(xin)加工的(de)(de)活塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可(ke)以(yi)有效地(di)提高密封圈的(de)(de)預(yu)壓(ya)縮量,使其唇邊緊(jin)貼在缸壁和活塞(sai)(sai)上(shang)起到初始密封的(de)(de)作(zuo)用(yong)。自己(ji)加工活塞(sai)(sai)時材料可(ke)選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。

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1、經典(dian)的高低壓液壓控制(zhi)系統(tong)，節能環(huan)保(bao)綠色設計。

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